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本期小編要為大家介紹齒輪和齒條相互嚙合為什么會產生噪音呢？帶著這個問題我們一起來了解一下吧：
先是在加工精度上，越是精密的零件，在運行起來和降低噪音方面越好，如果齒輪和齒條的加工精度比較好，那么我們就來考慮一下齒條在安裝過程中出現(xiàn)的問題.如果安裝不準確，就會產生齒條產生縫隙，或是齒輪和齒條之間的距離不合適，在齒輪和齒條的嚙合過程中就會產生相對運動不準確.還是會產生噪音的，如果噪音還是很大，此時就要考慮齒輪和齒條自身的質量問題.
齒條的各種熱處理方式
對于機械零件來說，如軸類零件，在加工前，或加工后都需要做一些處理進行對內部結構進行調整。調制處理和高頻淬火是常常會使用到的方法.
齒條的調制處理：
先來了解調制處理，它是將淬火和高溫回火相互結合.這樣的處理方法是調整齒條毛坯的硬度.輕度和任性的處理，這種處理通常是在機械加工前進行加工.先改變齒條毛坯內部的一些性能，之后進行機械加工。
齒條的高頻淬火處理：
高頻淬火處理是對齒條表面的硬化處理，通常針對含碳量在35％以上的碳素結構鋼.如45％，40Gr等這些材質，一般的齒條廠在進行高頻處理后硬度會達到使用要求.這樣看來，調制處理時后的硬度達不到淬火處理的硬度，但是高頻淬火處理知識針對齒面.
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